罗姆推出高温下超低IR肖特基势垒二极管,可降低车载、电源设备的功耗约40%
2012-06-28 10:42:27 作者:sales10 来源: 浏览次数:0 文字大小:【】【】【

日本知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都)近日面向车载、电源设备,开发出高温环境下亦可使用的超低IR肖特基势垒二极管“RBxx8系列”。与传统的车载用整流二极管相比,可降低约40%的功耗,非常有助于电动车(EV)和混合动力车(HEV)等要求更低功耗的电路节能。

本产品已从1月份开始销售样品(样品价格50~200日元/个),从5月份开始以月产100万个的规模进行量产。关于生产基地,前期工序在罗姆ROHM Wako Co., Ltd.(日本冈山县),后期工序在ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn. Bhd.(马来西亚),ROHM Integrated Systems (Thailand) Co.,Ltd.(泰国)、ROHM Korea Corporation(韩国)进行。

 

《国际电子商情》

 

高温环境下使用的车载、电源设备的电路中,由于担心热失控,因此普遍采用整流二极管和快速恢复二极管(FRD)。但是由于整流二极管和FRD的VF值较高,因此很难实现EV和HEV所要求的更低功耗。在这种背景下,VF值较低的肖特基势垒二极管(SBD)在高温环境下亦可安全使用的产品的开发需求逐年高涨。

 

此次,罗姆通过采用最适合高温环境的金属,实现了业界顶级低IR化。与传统的SBD相比,IR降低到约1/100,使高温环境下的使用成为可能。

 

《国际电子商情》

由此,整流二极管和FRD的替换成为可能,VF特性得以大幅改善(与传统的FRD相比,VF降低约40%)。另外,更低VF可以抑制发热,成功实现小型化封装,有助于不断电子化、小型化需求高涨的EV、HEV节省空间。

 

罗姆今后还会进一步推进整流二极管的替换带来的低VF化、小型化,不断为提高车载、电源设备的效率做出贡献。

 

特点

 

1)与传统产品相比,损耗约降低40%

 

与一般用于车载的FRD相比,VF降低约40%。有助于降低功耗。

 

《国际电子商情》

2)小型封装有助于节省空间

与传统产品相比,可实现小一号尺寸的封装设计。

 

《国际电子商情》

3)高温环境下亦无热失控

实现了超低IR,因此Ta=150℃也不会发生热失控,可在车载等高温环境下使用。

 

《国际电子商情》

规格

 

《国际电子商情》

术语解说

1. 肖特基势垒二极管(Schottky-Barrier Diode:SBD)

使金属和半导体接触从而形成肖特基结,利用其可得到整流性(二极管特性)的二极管。具有“正向压降少、开关速度快”的特点。主要用于开关电源等。

 

2. 快速恢复二极管(Fast Recovery Diode: FRD)

正向施加的电压向反向切换时,反向电流瞬间流过。这种电流到零之间的时间―即反向恢复时间快的一种二极管。

 

3. VF ( Forward Voltage)

是指正向电流经过时二极管产生的电压值。数值越小功耗越少。

 

4. IR(Reverse Current)

是指施加反向电压时发生的反向电流。数值越小功耗越少。

 

5. 热失控

反向损耗超过散热,损耗进一步增加,产品温度呈指数级上升的状态。

 

 

 

当前共有 0 人发表了评论.